Nyheder 16/8-2010

Vi har de sidste 15 år været mere eller mindre faste tilskuer til årets rallysprint i Fårvang. Så dagene optil deltagerlisten blev offentliggjort, var meget lange.
Jeps vi fik en plads og med start nr. 53.
Vi var 10 i klasse 1, som skulle dyste om pokalerne.

Vi har siden sidst fået monteret et nyt bagtøj med en anden gearing, samt et friskt spær. Også en ny hovedbremsecylinder er blevet monteret, da den gamle måske var utæt. Desuden er der til løbet blevet indkøbt et næsten nyt sæt toyo r888.

Heat 1 blev skudt igang og afsted vi kom, i andet venstresving kom vi meget bredt afsted, men det passede lige, også et lidt senere højresving havde nær kostet buler, det var glat og meget tæt på. Tiden sagde 3,43.
Vi kunne i forhold til de andre se at det var godkendt og ikke mindst i forhold til de andre i klassen.
TIl Heat 2 lukkede vi lidt luft af dækkene som egentlig kørte godt.
De var igen lynhurtigt varme og kun i de sidste par sving inden mål var de overvarme. Tiden sagde her 3,41. Super. Det eneste minus var at bremsepadelen gik i bund et par gange og med lidt uro i bilen til følge.
Gearingen passede rigtigt fint til banen og optrækket er blevet bedre.
Heat 3 blev kørt i samme tid som heat 2 og igen med manglene bremser og alternativ kørsel tilfølge. Så lidt bremseproblemløsning kan påbegyndes. 
En 5 plads i klassen var i hus. lige foran René Harms og Tom K i den anden starlet. Super aften for os. Generelt blev vi nr. 48 og er fuldt ud tilfredse med aftenens forløb.
Tak til alle dem som var forbi i pauserne, vi havde en kanon hyggelig dag

                      Rallysprint Sdr. Vium

Lørdag den 26/6 var vi til vores første rallysprint i Sdr. Vium, 3 heat a´ 2,5 km skulle køres. Prøven bestod af 1/3 grus og resten asfalt.
Vi havde start nr. 2 og skulle derfor køre, som en af de første.
Vi ville gøre alt hvad vi kunne, for ikke at få buler i halmen på grusstykket. Heldigvis lykkedes det og bilen kørte endnu engang perfekt.
Gruset var til vores første heat ikke kørt op endnu og vi satte en god tid.
I de sidste 2 heat satte vi en del tid til og med langsommere heattider til følge. Men sådan var det for de fleste. Resultatet blev en 3 plads i klasse og en 16 plads generelt. Vi var rigtigt godt tilfredse med resulatetet og har lært en masse til næste gang.
Jakob og Mille fik en tur i co-driver sædet og vi havde alle en hyggelig dag.
Stor ros til Sdr. Vium for det flotte løb

Videolink: http://www.youtube.com/watch?v=4JtfRMYFLi8

                            JFM 4 KDAK

Søndag den 27/6 stod den på jysk/fynsk mesterskabets 4. afd. ved Hårby på fyn.
33 mandskaber stod klar til 6 forskellige prøver, som skulle køres 2 gange.
Vi havde igen tilmeldt os klasse 5 og her var vi 4 biler til start. Federal dækkene var monteret igen.
Alle 6 prøver var af rigtig fin karaktér, nogle lange andre korte og krævende.
1 enkelt landevejsprøve var også at finde på prøveskitserne.
De første prøver gik nogenlunde 3 gange bakgear pga. en ikke monteret hydralisk håndbremse, kostede for meget tid.
På prøve 5 forsvinder bremserne on/off og sidelænskørsel op over en høj græsplæne er uundgåelig.
På prøve 6 tager vi den samme kegle i en slalom alle 3 gange den passeres 
Ja hvad pokker sker det lige.
Til pausen ligger vi nr. 1 i klasse med 4 sekunder.
Efter pausen fortsætter småproblemerne, på prøve 1 som er landevejsprøven kører det perfekt indtil en vending om en kegle, hvorefter det går pænt op af bakke. Her køre vi på 3 cylindre da et af tændkabelerne er hoppet op af strømfordeleren. De næste prøver forløber ok, dog uden håndbremse og med et bremsesystem der virker engang imellem. 
Vi køre en smule på det sikre for at gennemføre og tage point til Jysk/fynsk mesterskabet. Det lykkedes og vi vinder klassen  
Vi har nu 30 point til nærmeste forfølger med 2 afdellinger tilbage.
Generelt bliver vi nr. 12. plads hvilket vi er ovenud tilfredse med.
Tak for det super gode vejr, fine prøver og kæmpe pokaler til KDAK.

God sommerferie

Den 27/2-2010 blev der kørt 1. afd. af den nye rallykategori, klubrally light.
Vi deltog i klasse 2 for biler under 1600 ccm på klasserede dæk.
Det var føste gang at den nye motor skulle testes af 100 % så vi var meget spændte.
Der skulle køres 3 fine prøver 2 gange. Underlaget var på alle prøverne 50% is/vand og sne og 50% asfalt.
Prøve 1 forløb fint og en ok tid. Vi skulle lige finde os til rette i bilen igen, det var 5 måneder siden sidste løb.
På prøve 2 var der så kort imellem hver note at vi fór vild. Efter 30 sekunders gennemlæsning af noterne, imens bilen holdt stille, fandt vi ud af vi bare skulle køre i mål.   ikke en katestrofe men lidt øv da det ellers gik fint.
På prøve 3 fandt 1. køreren en anden vej om en kegle end der var tiltænkt og bakgearet måtte i brug. Dette kostede 15-20 sekunder. Det var ikke lige hvad vi havde håbet på.  
Vi lå næstsidst i klasse 2 så der skulle gives max gas hvis der skulle nåes en topplacering.

Som sagt som gjort, alt forløb perfekt på de sidste 3 prøver. 
Især prøve 3 lå rigtigt fint til bilen og nogle sjove sving og vendinger gjorde at smilet allerede her var på. 
I mål kunne vi konstaterer at vi lige havde indhentet 3 og 4 pladsen i klassen og dermed blev nr 2 i klassen samt en 2. plads generelt.   

Tak til Vejen Motorklub for nogle fine prøver og et godt arangement.